[发明专利]收费系统,车载器和收费方法无效

专利信息
申请号: 02103120.7 申请日: 2002-01-31
公开(公告)号: CN1369866A 公开(公告)日: 2002-09-18
发明(设计)人: 内藤千织 申请(专利权)人: 株式会社东芝
主分类号: G07B15/00 分类号: G07B15/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 罗亚川
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明可以在收费站的车道中收费未结束的ETC车和对于该ETC车先行的非ETC车同时混在一起的状况中,防止收费员引起的业务混乱,更正确地进行ETC收费。如果当后续的ETC车到达车辆检测器14(S2)时由收费员进行的对前车(非ETC车)的收费未结束,则在路旁显示器15上显示出“立即停止”或“减速”等,室内显示器19的显示仍然是关于前车(非ETC车)的内容。在前车收费结束的时刻在室内显示器19上显示出“ETC车”,在这个时刻如果在ETC车后没有新的车辆进入,则在路旁显示器15上显示出是“ETC车”的意思。
搜索关键词: 收费 系统 车载 方法
【主权项】:
1.收费系统,它的特征是在通过与搭载在车辆上的车载器进行无线电通信实行收费的系统中,备有将混行车道上的进入车辆是否是ETC车通知收费员的室内显示器,从上述ETC以外的车辆收取费用的收费机,和当在上述混行车道中的收费未结束的ETC车和对于该ETC车先行的非ETC车混合在一起时,具有将上述室内显示器的各通知内容,等待由上述收费机实行的非ETC车的收费结束,从关于先行的非ETC车的内容切换到关于ETC车的内容那样地进行控制的功能的车道控制装置。
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