[发明专利]汽车的车体构造无效
| 申请号： | 02118979.X | 申请日： | 2002-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN1397465A | 公开（公告）日： | 2003-02-19 |
| 发明（设计）人： | 滨冈由典;泽田义孝;门胁武利;小家石薰;藤原东彦;加藤博之;玉木善规;清水正俊;高田利之;马场睦 | 申请（专利权）人： | 大发工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D31/00 | 分类号： | B62D31/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 王宏祥 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种汽车的车体构造，是将向车辆前后方向延伸的挡板增强件(30a)的后端部与向车辆上下方向延伸的前柱(5)结合的结构，在所述挡板增强件(30)的与所述前柱(5)的前端面的前方，设定有沿上下方向延伸的折线(a)，以所述挡板增强件(30)的所述折线(a)为起点，使其前侧部分(a2)向车内侧倾斜，并在所述挡板增强件(30)上，以所述折线(a)为起点形成有向前方延伸的凸缘部(30d)。通过抑制前柱向车内侧的扭转变形，能可靠地将车辆碰撞时所受的力传递至车体后部。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车体 构造 | ||
【主权项】：
1、一种汽车的车体构造，是将向车辆前后方向延伸的挡板增强件的后端部与向车辆上下方向延伸的前柱结合的结构，其特征在于，在所述挡板增强件的与所述前柱的结合部的前方，设定有沿上下方向延伸的折线，以所述挡板增强件的所述折线为起点，使其前侧部分向车内侧倾斜，并在所述挡板增强件上，以所述折线为起点形成有向前方延伸的凸缘部。
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