[发明专利]车辆空调用冷却单元有效
| 申请号： | 02121686.X | 申请日： | 2002-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN1389357A | 公开（公告）日： | 2003-01-08 |
| 发明（设计）人： | 蒲生龙己;长谷川敦;毛利雅弘;齐藤和广 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 汪惠民 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆空调用冷却单元,空调单元(1)具有把蒸发器(13)的空气下游一侧分割为上方流路和下方流路的隔壁构件(17),和从该上方流路内向引导到二层的车室内的二层用吹出管道(2)送风的第1送风机(22),和从下方流路内向引导到一层的车室内的一层用吹出管道(3)送风的第2送风机(25)在第2送风机(25)和一层用吹出管道(3)之间设置有连接管道(27),以使第2送风机(25)的吹出方向与连接管道(27)内的流入方向呈大致相同的流动方向的方式,连接第2送风机(25)的吹出口和连接管道(27)的入口部。这种车辆空调用冷却单元,可以降低通风系统的压力损失。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 调用 冷却 单元 | ||
【主权项】：
1.一种车辆空调用冷却单元，具有：冷却空气的冷却用热交换器，和把所述冷却用热交换器的空气下游一侧分割为上方流路和下方流路的隔壁构件，和设置在所述上方流路内并从所述上方流路向引导到车辆的第1空间的第1吹出管道送风的第1送风机，和设置在下方流路内并从该下方流路向引导到车辆的第2空间的第2吹出管道送风的第2送风机；其特征在于，在所述第2送风机和所述第2吹出管道之间设置有连接管道，以使所述第2送风机的吹出方向与所述连接管道内的流入方向呈大致相同的流动方向的方式，连接所述第2送风机的吹出部和所述连接管道的入口部。
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