[发明专利]动力伞飞行器无效
申请号: | 02125857.0 | 申请日: | 2002-07-30 |
公开(公告)号: | CN1388038A | 公开(公告)日: | 2003-01-01 |
发明(设计)人: | 王芷龙 | 申请(专利权)人: | 王芷龙 |
主分类号: | B64C33/02 | 分类号: | B64C33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400041 重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 动力伞飞行器是由动力伞刚性联接在摆杆上,摆杆一端铰链在横梁上,另一端铰链在转动曲轴上,横梁前部安装阻力伞,阻力伞前端联接方向调节装置,横梁下方由平衡调节装置悬挂载重仓组成。它是一种低空的飞行装置。利用平面或曲面的摆动体作上下摆动,推动空气向下或下后方流动,飞行器获得向上或上前方的升力和推力进行飞行。飞行器包括上下摆动的动力伞和利用空气流动产生升力的阻力伞,将发动机的转动变成摆动的摆动机构,操作机构和载重仓。这种飞行器适用在低空(相对高度1000m以下)和低速(速度低于200km/h)情况下运用。 | ||
搜索关键词: | 动力 飞行器 | ||
【主权项】:
1.一种用于低空飞行的动力伞飞行器,其特征在于:动力伞飞行器由产生推力和升力的动力伞和阻力伞部分、驱动动力伞摆动的摆动机构部分、操纵阻力伞姿态调整飞行方向的操作机构部分和载重仓组成,其中,动力伞刚性联接在摆杆上,摆杆的一端通过铰链联接在横梁上,另一端通过铰链联接在连杆的一端,连杆的另一端联连在转动曲轴上;横梁的前部还安装有阻力伞,阻力伞的前端和方向调节装置相联;横梁的下方通过平衡调节装置悬挂载重仓,载重仓下有滚轮,载重仓在动力伞下方具有一定距离。
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