[发明专利]车载发动机控制装置

摘要

本发明揭示一种车载发动机控制装置。喷射线圈4a～4d由微处理器10通过第1开关元件14驱动，利用第1检测电路14a进行动作监视。点火一次线圈5a～5d由微处理器10通过第2开关元件15驱动，利用第2检测电路15a进行动作监视。微处理器10利用对喷射系统或点火系统异常同时停止异常气缸的燃料喷射及点火的驱动停止装置(S115，S125)进行避开运转，同时利用存储禁止装置(S113，S123)，禁止按喷射系统，点火系统及气缸分别存储的异常存储装置(S114，S124)进行随上述驱动停止而派生的异常存储。车载多气缸发动机的各气缸分别具有喷射线圈及点火线圈，使喷射系统与点火系统的异常相互关联，进行系统性的异常检测。

主权项

1.一种车载发动机控制装置，对车载发动机进行控制，所述车载发动机具有对多气缸发动机的各气缸的燃料喷射用电磁阀进行驱动用的喷射线圈及对所述各气缸设置的对喷射燃料进行点火的点火装置，其特征在于，包括进行内部动作控制的控制装置，与所述控制装置生成的喷射驱动信号的脉冲列相应动作，依次驱动所述各喷射线圈的第1开关元件，至少检测ON/OFF驱动所述喷射线圈的第1检测电路，比较所述第1检测电路的检测信号与所述喷射驱动信号，对每个气缸分别判断是否对应不一致的第1异常判断装置，对每个气缸分别存储所述第1异常判断装置的判断结果的第1异常存储装置，与所述控制装置生成点火驱动信号脉冲列相应动作，依次驱动所述各点火装置的第2开关元件，至少检测ON/OFF驱动所述各点火装置的第2检测电路，比较所述第2检测电路的检测信号与所述点火驱动信号，对每个气缸分别判断是否对应不一致的第2异常判断装置，对每个气缸分别存储所述第2异常判断装置的判断结果的第2异常存储装置，对于所述第1及第2异常存储装置的任一方存储的与该异常相当的气缸，停止燃料喷射及点火驱动两个方面的驱动停止装置，以及在所述第1及第2异常存储装置的任一方存储了与所述该异常相当的气缸的判断结果时，禁止另一异常存储装置存储该判断结果的存储禁止装置。