[发明专利]越野车的双模式再生悬浮

摘要

一种车辆悬浮系统具有把轴连接到车架的一个或多个液压缸，每个液压缸具有第一和第二箱。在第一和第二箱之间提供液体通路的再生模式中或在使第一和第二箱彼此隔离而液体在每个箱和独立的蓄能器之间流动的双动模式中进行悬浮操作。根据液压缸中的压力水平进行再生模式和双动模式之间的选择，通过闭环控制系统的压力传感器，或通过环路控制系统的悬浮中的电气操作阀的压力对电流特性来确定液压缸中的压力水平。由于车辆所运载的负荷变化的需要，液压系统还可以升高和降低悬浮。

主权项

1.用于控制车辆的悬浮的一种液压电路，所述车辆具有液压缸，在所述液压缸中具有规定第一箱和第二箱的活塞，所述液压电路包括：第一工作端口，用于到所述液压缸的第二箱的连接；第二工作端口，用于到所述液压缸的第一箱的连接；连接到所述第一箱的第一节点；第一控制阀，带有连接到车辆的泵供给管的进口以及连接到第一节点的出口：减压阀，响应在所述第一工作端口和第二工作端口中之一中的压力超过随电信号变化的第一阀值电平，所述减压阀有选择地把所述第一工作端口和第二工作端口中的一个连接到车辆的液体容器回流管；比例控制阀，选择地把所述第一工作端口连接到第二工作端口；连接到所述第一工作端口的第一蓄能器；以及连接到所述第二工作端口的第二蓄能器。