[实用新型]改进的双腔串联式汽车制动阀活塞无效
| 申请号： | 02200247.2 | 申请日： | 2002-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN2523652Y | 公开（公告）日： | 2002-12-04 |
| 发明（设计）人： | 谢建飞 | 申请（专利权）人： | 谢建飞 |
| 主分类号： | B60T8/36 | 分类号： | B60T8/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 561600 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种改进的双腔串联式汽车制动阀活塞，其特征是在活塞导向盘的活塞上部有一台阶，活塞导向盘的活塞下部有一导气孔槽，所述导气孔槽的宽度为2－14毫米，深度为2－6毫米，所述活塞下部的高度为25－28.5毫米。本实用新型活塞的优点是1.制动力可提高百分之四十至六十左右。2.能根据各个用户的运输载重量、道路状况来决定阀门开闭大小及先后秩序。3.提高安全系数，减少交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 串联式 汽车 制动 活塞 | ||
【主权项】：
1、一种改进的双腔串联式汽车制动阀活塞，其特征是在活塞导向盘的活塞上部有一台阶，活塞导向盘的活塞下部有一导气孔槽。
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