[实用新型]中央集控门锁无效
申请号: | 02215570.8 | 申请日: | 2002-02-04 |
公开(公告)号: | CN2536719Y | 公开(公告)日: | 2003-02-19 |
发明(设计)人: | 孙行健 | 申请(专利权)人: | 上海德尔福汽车门锁防盗系统有限公司 |
主分类号: | E05B65/36 | 分类号: | E05B65/36 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 文琦 |
地址: | 200131 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种中央集控门锁,该门锁的锁结构与控制部分共用一个壳体。该门锁包括壳体、锁心机构、连动构件、设置在壳体端部的锁盖、开关组件和凸轮。锁盖与壳体之间形成一个空腔,开关组件设置在该空腔中,连动构件通过转轴固定在锁盖上部,凸轮通过转轴固定在空腔中,并与开关组件相配合,开关组件采用微压开关。连动构件分别与外把手、内把手和钥匙锁芯连杆相连接。本实用新型的中央集控门锁,由于将开关组件设置在锁盖与壳体之间的空腔中,密封性能大为改善,不容易受潮,同时采用了微压开关,大大提高了工作可靠性,手感好,使用寿命大大提高,机械寿命可达10万次以上,可广泛使用于轿车的车门上。 | ||
搜索关键词: | 中央 门锁 | ||
【主权项】:
1.一种中央集控门锁,包括壳体(1)、壳体(1)中部的锁心机构(2)、连动构件(3)和开关组件(4),其特征在于,该中央集控门锁还包括设置在壳体(1)端部的锁盖(12)和凸轮(9),锁盖(12)与壳体(1)之间形成一个空腔,开关组件(4)设置在该空腔中,连动构件(3)通过转轴(10)固定在锁盖(12)上部,凸轮(9)通过转轴(10)固定在空腔中,并与开关组件(4)相配合。
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