[实用新型]连轴同步顶车机构无效
申请号: | 02218256.X | 申请日: | 2002-01-07 |
公开(公告)号: | CN2520323Y | 公开(公告)日: | 2002-11-13 |
发明(设计)人: | 林峻;黄琮翰 | 申请(专利权)人: | 林峻;黄琮翰 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08 |
代理公司: | 苏州创元专利事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215400 江苏省太仓*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种连轴同步顶车机构,包括分别位于左侧和右侧的升降装置,第一连杆[2]上铰接有活塞[9]的上端部,第四连杆[7]上铰接有油缸体[4]的下端部,第四连杆[7]的下端部固定连接有连接轴[8],该连接轴[8]与底框[5]可转动连接,该连接轴[8]左右方向延伸,连接轴[8]分别与左侧及右侧升降装置上的第四连杆[7]的下端部相固定连接。由于连接轴分别与左侧及右侧升降装置上的第四连杆的下端部相固定连接,因此可强迫两侧的升降装置同步地上升或下降,避免了不同步造成的被举升的机器倾覆的危险。 | ||
搜索关键词: | 连轴 同步 机构 | ||
【主权项】:
1、一种连轴同步顶车机构,包括分别位于左侧和右侧的升降装置,每侧的升降装置包括第一连杆[2]、第二连杆[3]、第三连杆[6]、第四连杆[7],所述的第一连杆[2]与第二连杆[3]在中部相铰接,所述的第三连杆[6]与第四连杆[7]在中部相铰接,所述的第一连杆[2]的下端部与第四连杆[7]的上端部相铰接,所述的第二连杆[3]的下端部与第三连杆[6]的上端部相铰接;上支撑板[1]与第一连杆[2]的上端部相铰接,上支撑板[1]与第二连杆[3]的上端部滑动连接;底框[5]与第三连杆[6]的下端部相滑动连接;其特征在于:所述的第一连杆[2]上铰接有活塞[9]的上端部,所述的第四连杆[7]上铰接有油缸体[4]的下端部,所述的活塞[9]插在油缸体[4]内且两者呈滑动连接;所述的第四连杆[7]的下端部固定连接有连接轴[8],该连接轴[8]与底框[5]可转动连接,该连接轴[8]左右方向延伸,连接轴[8]分别与左侧及右侧升降装置上的第四连杆[7]的下端部相固定连接。
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