[实用新型]汽车加速操纵机构无效
申请号: | 02218767.7 | 申请日: | 2002-02-04 |
公开(公告)号: | CN2529791Y | 公开(公告)日: | 2003-01-08 |
发明(设计)人: | 贾春莲 | 申请(专利权)人: | 贾春莲 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人: | 秦关华 |
地址: | 225002 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 汽车加速操纵机构,属于汽车技术领域。该机构由支座、油门踏板、传动板、传动杆、连接杆头、拉索固定板、拉索、调节装置等构成,油门踏板铰接在支座上,传动杆穿过支座,传动杆的上端、下端分别与油门踏板和传动板铰接,传动杆与支座之间安装着包含密封套、密封垫圈、弹簧、挡圈、锁定件构成的密封装置,密封套固定在支座上,密封垫圈、弹簧、挡圈、锁定件设置在密封套内,密封垫圈紧贴在密封套的底面上。拉索固定板的上端固定连接在支座上,下部插接油门拉索。本实用新型结构合理简单,制造容易、生产成本低。密封装置的密封垫圈紧贴密封套底面,该机构使用操作灵活,密封性好,阻力小,适应性强。安装、维修方便,使用寿命长。有很好的推广应用价值和市场前景。 | ||
搜索关键词: | 汽车 加速 操纵 机构 | ||
【主权项】:
1、一种汽车加速操纵机构,包括支座、油门踏板、传动板、传动杆、固定板、油门拉索、调节装置,油门踏板铰接在支座上,传动杆穿过支座,传动杆的上端、下端分别与油门踏板和传动板铰接,其特征是汽车加速操纵机构的传动杆(4)与支座(6)之间安装着包含密封套(5)、密封垫圈(12)、弹簧(15)、挡圈(13)、锁定件(14)构成的密封装置,密封套(5)固定在支座(6)上,密封垫圈(12)、弹簧(15)、挡圈(13)、锁定件(14)设置在密封套内,密封垫圈紧贴在密封套的底面上。
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