[实用新型]柴油车排气综合型净化装置无效
| 申请号： | 02227045.0 | 申请日： | 2002-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN2537823Y | 公开（公告）日： | 2003-02-26 |
| 发明（设计）人： | 蔡锐彬 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | F01N3/26 | 分类号： | F01N3/26;F01N3/28;F01N3/30 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 李卫东 |
| 地址： | 510640*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种柴油车排气综合型净化装置，它由加热器、二次空气供给器、热反应室和催化转化器相互连接组成，其中，在热反应室内的一端安装有加热器，另一端安装有二次空气供给器，并与进气管连通，催化转化器的一端与热反应室相连通，另一端与排气管相连通。本实用新型具有排气再循环(EGR)、二次空气供给、热反应净化、催化转化净化和后燃消烟多等项功能，能使柴油车排气经过多级净化后，大大降低其中CO、HC、NOx和炭烟等有害物的排放量。可装于各型柴油车排气管路中的适当位置，用于控制柴油车排气污染。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油车 排气 综合 净化 装置 | ||
【主权项】：
1.柴油车排气综合型净化装置，其特征是，在热反应室内的一端安装有加热器，另一端安装有二次空气供给器，并与进气管连通，催化转化器的一端与热反应室相连通，另一端与排气管连通。
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