[发明专利]用于车辆传动系统的驱动系统和轴以及包括该传动系统的车辆无效
| 申请号： | 200480044686.9 | 申请日： | 2004-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN101087704A | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·安德森;容尼·斯特兰德贝里;克里斯蒂安·瓦里哈 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃建造设备控股（瑞典）有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/08 | 分类号： | B60K23/08;B60K17/354 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 田军锋;郑立 |
| 地址： | 瑞典埃斯*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆传动系统的驱动系统，其包括一对相互连接、沿相反方向延伸的第一横向驱动轴(31a、31b)，每个驱动轴支撑接地部件，以及允许所述一对第一横向驱动轴以不同速度旋转的第一装置(101)。所述第一装置(101)包括一对能独立选择性地接合的离合器(37a、37b)，一个离合器用于一个横向驱动轴；且各个所述离合器(37a、37b)被设置成：利用动力源，分别将关联的横向驱动轴(31a、31b)接合到驱动连接，以及将其与驱动连接分离。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 传动系统 驱动 系统 以及 包括 | ||
【主权项】：
1、一种用于车辆传动系统的驱动系统，包括：一对相互连接、沿相反方向延伸的第一横向驱动轴(31a、31b)，每个驱动轴支撑接地部件(34a、34b)，以及允许所述一对第一横向驱动轴以不同速度旋转的第一装置(101)，其特征在于：所述第一装置(101)包括一对能独立选择性地接合的离合器(37a、37b)，一个离合器用于每个横向驱动轴；且各个所述离合器(37a、37b)设置成：利用动力源(13)分别将关联的横向驱动轴(31a、31b)接合到驱动连接，以及将其与驱动连接分离。
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