[实用新型]一种发动机油箱无效
| 申请号： | 200520100319.8 | 申请日： | 2005-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN200989269Y | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 郗大光;刘昌文;杨延相 | 申请（专利权）人： | 浙江飞亚电子有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;B60K15/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018浙江省杭州市下沙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机供油系统技术领域，具体涉及一种发动机油箱，包括一个主油室(21)和一个位于其下部的汽液分离室(11)，其特征在于：在主油室(21)和汽液分离室(11)之间设有隔离件(30)，进油通道(22)穿过隔离件(30)连接主油室(21)和汽液分离室(11)，汽液分离室(11)设有通向主油室(21)的排气通道(23)，汽液分离室(11)的下部设有燃油出口(12)。本实用新型提供的一种安装方便、结构简单，并能及时分离回油中的汽液的燃油箱，安全可靠地保证了电喷摩托车的集成式电子燃油喷射单元较佳的工作状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 油箱 | ||
【主权项】：
1、一种发动机油箱，包括一个主油室(21)和一个位于其下部的汽液分离室(11)，其特征在于：在主油室(21)和汽液分离室(11)之间设有隔离件(30)，进油通道(22)穿过隔离件(30)连接主油室(21)和汽液分离室(11)，汽液分离室(11)设有通向主油室(21)的排气通道(23)，汽液分离室(11)的下部设有燃油出口(12)。
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