[实用新型]液压增力气缸无效

专利信息
申请号: 200520124483.2 申请日: 2005-11-11
公开(公告)号: CN200985919Y 公开(公告)日: 2007-12-05
发明(设计)人: 孙旭;陈斌 申请(专利权)人: 孙旭
主分类号: F15B3/00 分类号: F15B3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264000山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种流体压力执行机构,尤其涉及一种液压增力气缸。本实用新型液压增力气缸液压缸由于后端盖上端安装有注油接口,腔P的上端安装溢油接头,在油缸活塞与气缸前端盖之间形成腔Q,腔Q位于油缸缸筒,内腔Q与腔M完全独立,不用压缩弹簧推动,分别由压缩空气单独驱动,因此气缸活塞杆的推力完全由腔N的面积和压力决定,不会减弱。从而有利于根据需要改变行程距离,起到节能作用,本实用新型能适应不同的工作环境,提高了本实用新型的实用性,因此具有使用方便、增压效果好的优点,具有一定的推广价值。
搜索关键词: 液压 力气
【主权项】:
1、一种液压增力气缸包括液压缸活塞杆(1)、注油接头(2)、油缸活塞(3)、溢油接头(4)、气缸活塞杆(5)、气缸活塞(6)、装配密封(7)、液位传感(8)、测压接头(9)、液压缸前端盖(10)、液压缸缸筒(11)、液压缸后端盖(12)、油缸缸筒(13)、气缸前端盖(14)、气缸缸筒(15)和气缸后端盖(16)构成,其特征之处在于液压缸后端盖(12)上端安装有注油接口(2),腔P的上端安装溢油接头(4),在油缸活塞(3)与气缸前端盖(14)之间形成腔Q,腔Q位于油缸缸筒(13)内,气缸前端盖(14)与气缸活塞(6)之间形成腔M,腔M位于气缸缸筒(15)内,腔Q与腔M互相独立。
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