[发明专利]用于减少的离位效应的具有收紧管的安全气囊缓冲垫有效
| 申请号： | 200580027547.X | 申请日： | 2005-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN101084141A | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 杰弗里·D·威廉斯;拉里·D·罗斯;布拉德利·W·史密斯;迈克尔·P·乔丹;帕特里克·D·贾米森 | 申请（专利权）人： | 奥托里夫ASP股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/16 | 分类号： | B60R21/16;B60R21/26 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王昭林;崔华 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 在此公开了一种用于汽车保护系统的安全气囊缓冲垫。该安全气囊缓冲垫包括可以被限制而防止气体排放的管。一绳与该管以及缓冲垫表面相连。基于安全气囊展开，该绳伸展到拉紧或者伸展到缓冲垫遇到阻碍。如果被拉紧，该绳拉紧所述管并限制气体排出。如果所述缓冲垫遇到障碍，该绳保持松弛，并且所述管能够排气。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 效应 具有 收紧 安全气囊 缓冲 | ||
【主权项】：
1.一种安全气囊缓冲垫，包括：可充气安全气囊；收紧管，所述收紧管布置在所述可充气安全气囊上，并围绕布置于所述安全气囊中的孔；以及收紧绳，所述收紧绳与所述收紧管相连并绕所述收紧管大部分周边延伸，所述收紧绳进一步与所述安全气囊的表面相连，使得基于所述可充气安全气囊的受阻展开，所述收紧绳不完全伸展并且所述收紧管保持打开，以及基于可充气安全气囊的无障碍展开，所述收紧绳伸展并至少部分关闭所述收紧管。
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