[发明专利]双作用离合器系统有效

专利信息
申请号: 200580037895.5 申请日: 2005-10-27
公开(公告)号: CN101052819A 公开(公告)日: 2007-10-10
发明(设计)人: H·格伦佩利尼;K·弗罗纽斯 申请(专利权)人: 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司
主分类号: F16D25/10 分类号: F16D25/10;F16D21/06;F16D25/0638
代理公司: 北京市金杜律师事务所 代理人: 苏娟
地址: 德国下*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于机动车辆的双作用离合器传动装置(14)的双作用离合器系统(20),具有均可流体地致动的第一摩擦离合器和第二摩擦离合器(28,30),第一活塞系统,其用于致动第一摩擦离合器(28)并具有第一活塞(70)、第一活塞空间(72)以及第一离心力均衡空间(78),第二活塞系统,其用于致动第二摩擦离合器(30)并具有第二活塞(90)、第二活塞空间(92)以及第二离心力均衡空间(86),活塞空间(72,92)和离心力均衡空间(78,86)分别位于相关活塞(70,90)的相对侧上,且借助于输入管路(74,82,94)与一个阀系统连接。
搜索关键词: 作用 离合器 系统
【主权项】:
1、一种用于机动车辆的双作用离合器传动装置(14)的双作用离合器系统(20),具有:均可流体致动的第一摩擦离合器和第二摩擦离合器(28,30),第一活塞系统,其用于致动第一摩擦离合器(28)并具有第一活塞(70)、第一活塞空间(72)以及第一离心力均衡空间(78),第二活塞系统,其用于致动第二摩擦离合器(30)并具有第二活塞(90)、第二活塞空间(92)以及第二离心力均衡空间(86),活塞空间(72,92)和离心力均衡空间(78,86)分别位于相关活塞(70,90)的相对侧上,且借助于输入管路(74,82,94)与一个阀系统连接,其特征在于,离心力均衡空间(78,86)借助于一公共管路(82)与该阀系统连接。
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