[发明专利]车辆驾驶室悬架系统阻尼衬套及其制造方法无效
申请号: | 200580038254.1 | 申请日: | 2005-11-28 |
公开(公告)号: | CN101057087A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 詹姆斯·R·巴里克曼;乌尔里赫·A·屈斯特;妮古拉·弗里雷 | 申请(专利权)人: | 洛德公司 |
主分类号: | F16F13/14 | 分类号: | F16F13/14;B62D33/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 美国北卡*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供一种车辆驾驶室悬架系统阻尼衬套及其制造方法。该车辆驾驶室悬架系统径向阻尼衬套(20)包括非弹性刚性外部件(22),其具有带有外部件中心轴线(26)的外部件中心孔(24)。车辆驾驶室悬架系统径向阻尼衬套包括非弹性刚性内柱塞部件(34),其具有带有内部件中心轴线的内部件中心孔,且内部件中心轴线偏离外部件中心轴线,还包括多个朝向外部件径向向外延伸的径向叶片(36)。径向阻尼衬套包括第一和第二中间侧壁弹性体(40,42),它们布置在内部件和外部件之间,并形成用于将粘性流体(46)约束在径向叶片周围的腔(44),其中施加到内部件的支承载荷使内部件中心轴线与外部件中心轴线同中心,并且内部件相对于外部件的运动通过径向叶片推动环形腔内的粘性流体。 | ||
搜索关键词: | 车辆 驾驶室 悬架 系统 阻尼 衬套 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于径向阻尼的车辆驾驶室悬架系统径向阻尼衬套,所述车辆驾驶室悬架系统衬套包括:非弹性刚性外管状部件,该非弹性刚性外管状部件具有带有外部件中心轴线的外部件中心孔;非弹性刚性内部件,该非弹性刚性内部件具有带有内部件中心轴线的内部件中心孔,所述内部件中心轴线偏离所述外部件中心轴线,所述内部件包括多个朝向所述外部件径向向外延伸的径向叶片;第一中间侧壁弹性体和第二中间侧壁弹性体,所述第一中间侧壁弹性体和所述第二中间侧壁弹性体布置在所述内部件和所述外部件之间,并形成用于将粘性流体约束在所述径向叶片周围的环形腔,其中施加到所述内部件的支承载荷使所述内部件中心轴线与所述外部件中心轴线同中心,并且所述内部件相对于所述外部件的运动通过所述径向叶片推动所述环形腔内的所述粘性流体。
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