[发明专利]用于轨道车辆的盘式制动器无效
| 申请号： | 200580038792.0 | 申请日： | 2005-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN101056789A | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | X·维尔特 | 申请（专利权）人： | 克诺尔－布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B61H5/00 | 分类号： | B61H5/00;F16D55/224;F16D65/14;F16D65/28 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带有一个制动盘(18)和至少一个优选两个制动衬片(2)的盘式制动器，所述的制动衬片借助于一个制动钳(19)可以压到制动盘(18)上并且分别设置在一个衬片支座(1)上，制动钳(19)的钳杆(10)相应通过一个活节(3)连接在该衬片支座(1)上，其中衬片支座(1)之一的两个活节(3)的活节轴线之间的假想的连接线作为负荷作用线相对于衬片支座(1)构成为一条翻转轴线，其中，每个活节(3)的活节轴线在一个平行于衬片支座(1)的平面内是位置可变的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种带有一个制动盘(18)和至少一个优选两个制动衬片(2)的盘式制动器，所述的制动衬片借助于一个制动钳(19)可以压到制动盘(18)上并且分别设置在一个衬片支座(1)上，制动钳(19)的钳杆(10)相应通过一个活节(3)连接在该衬片支座(1)上，其中衬片支座(1)之一的两个活节(3)的活节轴线之间的假想的连接线作为负荷作用线相对于衬片支座(1)构成为一条翻转轴线，其特征在于：每个活节(3)的活节轴线在一个平行于衬片支座(1)的平面内是位置可变的。
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