[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 200580039626.2 | 申请日： | 2005-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN101061298A | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | 守谷荣记 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02D13/02;F02D41/02;F02D41/18;F02D41/34;F02D43/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄威;徐金伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 内燃机(1)的ECU(20)推测符合对内燃机(1)要求的预计空气量，并根据预计空气量，使喷油器(12)喷出使燃烧室(3)中的混合气体的空燃比小于等于目标值而确定的初始喷射量的燃料，然后，基于压缩行程中且在点火前的预定正时的燃烧室(3)内的缸内压力计算吸入到燃烧室(3)的空气量，再基于计算出的进气量和初始喷射量，使喷油器(12)喷出使燃烧室(3)中的混合气体的空燃比与目标值一致而确定的补充喷射量的燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机的控制装置，是具有向燃烧室供给燃料的喷油器，在所述燃烧室的内部使燃料和空气的混合气体燃烧而产生动力的内燃机的控制装置，其特征在于，包括：缸内压力检测单元，用于检测所述燃烧室的缸内压力；预计空气量推测单元，推测符合对所述内燃机要求的预计空气量；进气量计算单元，其基于在压缩行程中且在燃烧开始前的预定正时由所述缸内压力检测单元检测出的缸内压力，计算吸入到所述燃烧室的空气量；燃料喷射控制单元，根据由所述预计空气量推测单元推测出的所述预计空气量，从所述喷油器喷出使所述燃烧室中的混合气体的空燃比小于等于目标值而确定的初始喷射量的燃料，并且，基于所述初始喷射量和由所述进气量计算单元计算出的空气量，从所述喷油器喷出使所述燃烧室中的混合气体的空燃比与目标值一致而确定的补充喷射量的燃料。
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