[发明专利]按自行增力的结构形式的盘式制动器和用于自行增力的制动器的控制方法有效

专利信息
申请号: 200580040503.0 申请日: 2005-09-28
公开(公告)号: CN101065598A 公开(公告)日: 2007-10-31
发明(设计)人: J·鲍姆加特纳;M·赛登施旺;D·比克;D·甘茨霍恩 申请(专利权)人: 克诺尔商用车制动系统有限公司
主分类号: F16D65/092 分类号: F16D65/092;F16D65/14;F16D65/38;B60T13/74
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张兆东
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种按自行增力的结构形式的盘式制动器,包括一个压紧单元,该压紧单元用于在执行制动衬片(20)的压紧运动的情况下在制动盘(2)一侧压紧至少一个制动衬片(20),该压紧运动可分解成至少一个平行于制动盘旋转轴线的运动分量和至少一个相对于制动盘旋转轴线切向地延伸的运动分量(方向U),并且包括至少一个电动的驱动装置(23)用于操纵压紧单元,其特征在于:至少两个或者多个制动柱塞(5、6)的每个压力面在其面向制动衬片单元的侧面上设有一个具有斜坡形轮廓的凹槽(14),滚动体(16)相应嵌入到该凹槽内,该滚动体一方面支承在制动柱塞(5、6)的压力面的斜坡形轮廓上并且另一方面支承在制动衬片单元上。另外建议一种用于控制自行增力的制动器的方法。
搜索关键词: 自行 结构 形式 制动器 用于 控制 方法
【主权项】:
1.一种按自行增力的结构形式的盘式制动器,包括电的促动器,其中由促动器施加的操纵力借助于一个设置在促动器与制动衬片之间的自行增力装置加强,具有下列特征:a)一个压紧单元,该压紧单元用于在执行制动衬片单元(20)朝制动盘(2)的压紧运动的情况下在制动盘(2)一侧压紧至少一个制动衬片单元(20),该压紧运动可分解成至少一个平行于制动盘旋转轴线(BA)的运动分量和至少一个相对于制动盘旋转轴线(BA)切向地延伸的运动分量(方向U);b)至少一个电动的驱动装置(23)作为促动器用于操纵压紧单元;c)其中压紧单元另外具有至少两个或者更多个制动柱塞(调整活塞5、6),其特征在于:d)所述至少两个或者多个制动柱塞(5、6)的每个压力面在其面向制动衬片单元的侧面上设有一个具有斜坡形轮廓的凹槽(14),一个辊体或者滚动体(16)相应嵌入到该凹槽内,该辊体或滚动体一方面支承在制动柱塞(5、6)的压力面的斜坡形轮廓上并且另一方面支承在制动衬片单元上。
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