[发明专利]内燃机的活塞

摘要

本发明提出了一种内燃机活塞1，它配有一个环形槽加固件4，该槽加固件4通过在其内侧设置的内螺纹19用螺钉拧紧到布置在活塞头范围内的一个带外螺纹13的轮缘12上，同时，槽加固件4闭合一个凹入部14，构成一个环形封闭的冷却通道21。为了赋予轮缘12与槽加固件4之间的螺纹连接足够的强度，轮缘12在径向外侧轮毂方向上有一定的弯曲度。另外，轮缘12被设计得具有弹性可压缩性，在活塞头方向上用螺钉拧紧槽加固件4时，轮缘12弯曲，从而在螺纹连接接头上施加一定的预加应力。

主权项

1.内燃机的活塞(1)-包括一个活塞基体(2)，其上配有一个活塞头(3)，配有活塞销柄(5、6)，布置在活塞(1)的背向活塞头(3)的一侧，配有活塞销孔(7、8)，在活塞销柄(5、6)中成型，配有杆元件(9、10)，与活塞销柄(5、6)相连接，以及配有一个从活塞头(3)起始、径向向外布置，轴向沿轮毂方向伸展、径向复位的环形区域(34)，它有一个在至活塞头(3)的轴向距离很近的地方布置的、固定在活塞(1)的径向外侧边的、径向外伸的、横截面至少近似于矩形的环形轮缘(12)，该轮缘(12)在径向外部有周向外螺纹(13)，其直径小于活塞直径，另外还有一个在轮毂边侧相连接的周向凹入部(14)，以及-另外还包括一个环形槽加固件(4)连同一个连接在其端面的、径向向内伸展的周向凸出部(20)，在轮毂边侧有内螺纹(19)与该凸出部(20)相连，槽加固件(4)经过内螺纹(19)用螺钉拧紧到外螺纹(13)，同时，槽加固件(4)的轮毂边侧接触面(23)支承在一个在轮毂边侧与区域(34)邻接的接触面(24)上，从而将凹入部(14)闭合以构成一个环形封闭的冷却通道(21)，同时，活塞(1)的活塞环部(16)一部分布置在槽加固件(4)的径向外侧边，一部分布置在活塞(1)在轮毂边侧与之相连的径向外侧边，其特征在于，轮缘(12)径向向外在轮毂方向上有一定的弯曲度，而且在轴向方向上具有适应弹性可压缩性的足够的径向宽度。