[发明专利]用于防止车辆变速装置中齿式离合器内脱档的装置有效
| 申请号： | 200580052162.9 | 申请日： | 2005-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN101317019A | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 斯韦克·阿尔弗雷德松;汉斯·施特维克 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | F16D11/00 | 分类号： | F16D11/00;F16D23/00;F16H61/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 田军锋;郑立 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 用于防止车辆变速装置中齿式离合器内脱档的装置，所述齿式离合器包括具有套离合器齿(118，218，718，818，918)的接合套(117，217，351，551)，通过所述接合套的轴向位移，所述套离合器齿(118，218，718，818，918)能够选择性地进入与配合离合器齿(119，319)接合的状态以及从该接合状态脱离。通过换档致动器系统(125－126－127，525－526－527)实现所述轴向位移。在所述齿式离合器处于所述接合状态时的一些情况下，换档致动器系统启用，以防止脱档。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 防止 车辆 变速装置 中齿式 离合器 脱档 装置 | ||
【主权项】：
1.用于防止车辆变速装置中齿式离合器内脱档的装置，所述齿式离合器包括具有离合器齿(118，318)的接合套(117，451，517)，通过所述接合套的轴向位移，所述离合器齿(118，318)能够选择性地进入与配合离合器齿(119，319)接合的状态以及从该接合状态脱离，所述轴向位移通过换档致动器系统(125-126-127，525-526-527)实现，所述换档致动器系统包括至少一个换档致动器(125，525)，在所述接合状态，所述齿式离合器使得第一旋转系统(102，302，452)与第二旋转系统(114，214，314，455，111，311，454)同步旋转，所述装置的特征在于：所述换档致动器系统在所述齿式离合器处于所述接合状态时的一些情况下启用，以防止脱档。
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