[发明专利]一种新型的无霍尔无刷控制器无效
| 申请号： | 200610016147.5 | 申请日： | 2006-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN101166009A | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 邓林 | 申请（专利权）人： | 邓林 |
| 主分类号： | H02P6/18 | 分类号： | H02P6/18;H02P6/20;H02P6/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 629209四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明是一种新型的无霍尔无刷控制器，其特点在于通过互感技术和带通滤波，快速准确寻找静止状态下的转子位置，剔除干扰，实现宽负载变化范围内地高效起动；根据Kalman预测理论和PID理论以及互感理论，做出针对电动车用电机的无霍尔控制器。针对各种路况、车辆负载情况和启动路况的不同，来确定在哪个负载范围内启动，并且通过实验在测功机上预设负载下启动，观察启动时换向信号与霍尔信号的实际差异，从而实现在宽负载范围内的高效启动。具体包括无刷无霍尔电机的检测电路和表头速度显示电路两部分，能广泛应用于电动车控制器领域。该项技术对硬件要求简单，成本低廉，启动性能和正常运行性能都好，具有很好的推广性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 霍尔 控制器 | ||
【主权项】：
1.一种新型的无刷控制器，它是在常规无刷控制器的基础上取消了霍尔元件，其特征在于根据Kalman预测理论、PID理论及互感理论，针对各种路况、车辆负载情况和启动路况的不同，来确定在哪个负载范围内启动，并且通过实验在测功机上预设的负载下启动，观察启动时换向信号与霍尔信号的实际差异，从而实现在宽负载范围内的高效启动。
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