[发明专利]摩托车离合换档智能控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 200610017780.6 | 申请日： | 2006-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN101074728A | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 韩群山;马华伟;裴守珠;王水成 | 申请（专利权）人： | 韩群山 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人： | 王理君 |
| 地址： | 467200河南省叶县*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车离合换档智能控制系统，利用离合器自动控制系统配合半自动换档控制系统完成摩托车的离合器的自动离合与半自动换档，档位选择步进开关通过串行通讯接口单元与主控制单元连接，发动机脉冲线圈通过信号转换单元与主控制单元连接，主控制单元分别通过信号处理单元、信号转换单元与档位显示电路、离合器顶杆位移传感器连接，主控制单元还与存贮单元、离合驱动单元、换档驱动单元连接，离合驱动单元与离合执行机构连接，换档驱动单元与换档执行机构连接。本发明还公开了利用该系统自动控制的方法，离合器分离、接合及换档动作进行智能控制，换档及时、到位，离合准确度高、可靠性强，驾驶舒适，发动机、气缸等部件的使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 离合 换档 智能 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车离合换档智能控制系统，包括与主控制单元(8)连接用来调整档位的档位选择步进开关(5)、用来提供发动机转速信号的发动机脉冲线圈(2)，其特征在于还包括通过信号处理单元(11)和信号转换单元(7)与主控制单元(8)连接的档位显示电路(1)、离合器顶杆位移传感器(3)，用以提供换档信号和离合器顶杆位移信号，主控制单元(8)还与存贮单元(5)、离合驱动单元(10)、换档驱动单元(9)连接，离合驱动单元(10)与离合执行机构连接，换档驱动单元(9)与换档执行机构连接。
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