[发明专利]电气化高速公路网物流系统无效
| 申请号： | 200610031933.2 | 申请日： | 2006-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN101100174A | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 柏智勇;黄富华;魏和平 | 申请（专利权）人： | 柏智勇 |
| 主分类号： | B60M1/00 | 分类号： | B60M1/00;B60M1/12;B60L5/00;B60L5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410083湖南省长沙市岳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明是电气化高速公路网物流系统，它是由电气化高速公路网，带电力驱动的运输车和物流站构成，其中，电气化高速公路网是在高速公路的相向两条公路的一侧各架设一条交流或直流的架空输电线；物流站设计在高速公路的两个或两个以上的若干个进出口附近，从这些物流站到高速公路的连接路上架设有交流或直流输电线，这些输电线与高速公路的输电线相连，或者不架设；带电力驱动的运输车可以是电动运输车或电动和燃油两用运输车或电动和燃气两用运输车或电动和燃其它燃料两用运输车，在车上有一带电刷的固定或活动的支架；某一物流站里的物资装上带电驱动运输车后，依靠电力驱动，就可以将物资运到任何其他的物流站；其物资运输的成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 电气化 高速公路 物流 系统 | ||
【主权项】：
1.电气化高速公路网物流系统，其特征是：它是由电气化高速公路网，带电力驱动的运输车和物流站构成；其中，电气化高速公路网是在高速公路的相向两条公路的一侧各架设一条交流或直流的架空输电线；物流站设计在高速公路的两个或两个以上的若干个进出口附近，从这些物流站到高速公路的进出口有一条连接公路；带电力驱动的运输车是电动运输车或电动和燃油两用运输车或电动和燃气两用运输车或电动和燃其它燃料两用运输车，在上述运输车上设计制造有固定的或活动的支架，支架顶部安装电刷，上述运输车的电源线的一端接至电刷上。
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