[发明专利]风电汽车与风电机车的组成结构及其制造方法无效
申请号: | 200610076985.1 | 申请日: | 2006-04-14 |
公开(公告)号: | CN101054067A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 符戡 | 申请(专利权)人: | 符戡 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541002广西壮族自治区桂林市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 风电汽车与风电机车,是“风”动力的创新应用,本发明的组成结构及其制造方法是:在车的前部或顶部设计一个以上的进风口、中部有接风管道、尾部有出风口,在接风管试合的位置放入风力发电机一台以上,其某处管道的大小与风力发电机的页片大小相配合;或在车的前部、中部或尾部,直接架设一台以上的高性能的车用风力发电机;高性能的充电器一台以上,两组以上的高性能的充电电池组,高性能的车用的电马达1至8台以上,电动力发动机一台以上;本发明的风电汽车与风电机车保存现有汽车与机车的其它性能、功能,能最少的使用外接的电能源,就能延长行驶的时间、路程,并且其后使用的是无成本的清洁能源——风电动力,其有益效果是世人皆知的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 机车 组成 结构 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1、风电汽车,其特征在车的前部或顶部设计一个以上的进风口、中部有接风管道、尾部有出风口,在接风管试合的位置放入车用风力发电机一台以上,其某处管道的大小与风力发电机的页片大小相配合;或在前部、中部或尾部,直接架设一台以上的高性能的车用风力发电机;高性能的充电器一台以上,两组以上的高性能的充电电池组,高性能的汽车专用的电马达1至4台以上,电动力发动机。
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