[发明专利]一种汽车车身复合翻转装置及具有该装置的汽车

摘要

一种汽车车身复合翻转装置，安装于车架和驾驶室间，该装置包括扭杆机构支座具有多个内有衬套的安装孔、上扭杆翻转机构包括具扭矩的上扭杆、套筒及两前支撑臂，上扭杆一端与支座固接另一端连接套筒、下扭杆翻转机构为单扭杆式或双扭杆式，单扭杆式包括一具扭矩的下扭杆、套筒、两翻转臂及两翻转臂压轮，下扭杆一端与支座固接另一端连接套筒，两翻转臂安装在下扭杆套筒上，双扭杆式包括两具扭矩的下扭杆、两翻转臂、两翻转臂压轮，两下扭杆的一端分别固定在左右支座上另一端连接两翻转臂，翻转臂压轮分别设在翻转臂末端。本发明不仅能对驾驶室翻转，还能调节对车身及车架的作用力和力矩，可防止出现前支撑臂上端地板开裂，改善作用给车架的力矩。

主权项

1.一种汽车车身复合翻转装置，固定安装于汽车车架纵梁前端和汽车驾驶室下端，该装置包括扭杆机构支座、衬套、上扭杆翻转机构、下扭杆翻转机构、车身前支撑臂及翻转臂，其特征在于，所述扭杆机构支座，具有至少两个安装孔，所述衬套固定设置在所述安装孔内；所述上扭杆翻转机构，包括：具有扭矩的上扭杆、套装于上扭杆的套筒及安装于套筒上的两前支撑臂，所述上扭杆一端与所述扭杆机构支座固接，另一端直接连接所述上扭杆套筒；所述下扭杆翻转机构为单扭杆式下翻转机构或双扭杆式下翻转机构，所述单扭杆式翻转机构，包括：一具有扭矩的下扭杆、套装于下扭杆的套筒、两翻转臂及两翻转臂压轮，所述下扭杆的一端与所述扭杆机构支座固接，另一端连接所述下扭杆套筒，所述两翻转臂固定安装在所述下扭杆套筒上，所述两翻转臂压轮分别设置在所述两翻转臂末端；所述双扭杆式下扭杆翻转机构，包括：两具有扭矩的下扭杆、两翻转臂、两翻转臂压轮，所述两下扭杆的一端分别固定在所述左右两个扭转机构支座上，所述两个下扭杆的另一端连接所述两翻转臂，所述两翻转臂压轮分别设置在所述两翻转臂的末端。