[发明专利]摩托车油门智能控制系统及其控制方法无效
| 申请号： | 200610107004.5 | 申请日： | 2006-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN101139951A | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 韩群山;马华伟;裴守珠;王水成 | 申请（专利权）人： | 韩群山 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人： | 王理君 |
| 地址： | 467200河南省叶县*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了摩托车油门智能控制系统，由依次连接的油门操控机构位移传感器、信号转换单元、控制单元、油门驱动电路和油门执行机构组成，油门操控机构位移传感器采集油门操控机构的位移信息，并将该位移信息经过信号转换单元进行信号转换，以电信号的形式输入到控制单元，控制单元将采集到的油门操控机构的位移信息判断处理后，通过油门驱动电路控制油门执行机构来精确调节化油器节气门的开度，油门执行机构包括步进电机，步进电机与油门驱动电路电连接，步进电机还与化油器本体上的节气门连接，控制方法包括判断油门操控机构是否在操作起始位及使化油器节气门的开度也同步跟踪于油门操控机构的位移变化，使得油门操作更为安全、方便和舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 油门 智能 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车油门智能控制系统，由依次连接的油门操控机构位移传感器(1)、信号转换单元(2)、控制单元(3)、油门驱动电路(4)和油门执行机构组成，其特征在于：油门操控机构位移传感器(1)采集油门操控机构的位移信息，并将该位移信息经过信号转换单元(2)进行信号转换，以电信号的形式输入到控制单元(3)，控制单元(3)将采集到的油门操控机构的位移信息判断处理后，通过油门驱动电路(4)控制油门执行机构来精确调节化油器节气门(27、26)的开度，油门执行机构包括步进电机(14、21)，步进电机(14、21)与油门驱动电路(4)电连接，步进电机(14、21)还与化油器本体(18、24)上的节气门(27、26)连接。
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