[发明专利]一种用于自卸车的车厢门的自动开关机构有效

专利信息
申请号: 200610108691.2 申请日: 2006-08-04
公开(公告)号: CN101117100A 公开(公告)日: 2008-02-06
发明(设计)人: 王军卫;朱爱平;胡志鹏;李厚挺 申请(专利权)人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司
主分类号: B60P1/26 分类号: B60P1/26
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 代理人: 王玉双
地址: 518067广东省深圳市蛇*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种用于自卸车的车厢门的自动开关机构,其连接于该自卸车的副车架和该车厢门的门锁挂钩之间,该门锁挂钩的枢接部枢接至该自卸车的车厢底架后部,并且该门锁挂钩的钩部控制该车厢门的开启和关闭,该自动开关机构包括:导向件,其固定在该副车架上;至少一个导套,所述导套固定在该车厢上;导杆,其由所述导套滑动支撑,该导杆的第一端以沿该导向件滑动的方式抵接,第二端以销轴和销孔配合的方式枢接至该门锁挂钩的连接端;其中,该销孔为沿近似竖直方向延长的长孔。本自动开关机构的零部件的通用性好,不同车型由于翻转点到车厢底架尾部距离不同不用调整推杆的长度,方便车型复杂时的批量生产。
搜索关键词: 一种 用于 卸车 车厢 自动开关 机构
【主权项】:
1.一种用于自卸车的车厢门的自动开关机构,其连接于该自卸车的副车架和该车厢门的门锁挂钩之间,该门锁挂钩的枢接部枢接至该自卸车的车厢底架后部,并且该门锁挂钩的钩部控制该车厢门的开启和关闭,该自动开关机构包括:导向件,其固定在该副车架上;至少一个导套,所述导套固定在该车厢上;导杆,其由所述导套滑动支撑,该导杆的第一端以沿该导向件滑动的方式与该导向件抵接,第二端以销轴和销孔配合的方式枢接至该门锁挂钩的连接端;其中,该销孔为沿近似竖直方向延长的长孔。
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