[发明专利]一种轴用弹性挡圈专用压装机构无效

专利信息
申请号: 200610134919.5 申请日: 2006-12-20
公开(公告)号: CN101204774A 公开(公告)日: 2008-06-25
发明(设计)人: 魏宏宇;陈书宏 申请(专利权)人: 中国科学院沈阳自动化研究所
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02;B25B27/06
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 代理人: 许宗富;周秀梅
地址: 115000辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种轴用弹性挡圈专用压装机构,包括:压具本体为塔形空腔的腔体,气弹簧一端与压具本体第一腔体顶端抵接,第一固体润滑轴承与压具体第二柱状腔体顶端抵接,第一固体润滑轴承另一端与压具本体侧壁固接,定位压头设于第一固体润滑轴承内,定位压头的导向顶尖与装配轴轴端扣合相接,导向体通过第二固体润滑轴承与压具本体连接,压缩弹簧位于第三柱状腔内,导向体下部设有导向筋,导向体与装配轴套接;定位压头使压具本体、导向体相对于装配轴径向定位,弹性挡圈在导向体上被压具本体准确地压装到位,克服了传统压装过程中定位性不好,挡圈容易压偏变形的缺点,具有结构形式简单、操作简便、实用性强等优点。
搜索关键词: 一种 弹性 专用 装机
【主权项】:
1.一种轴用弹性挡圈专用压装机构,其特征在于包括:-压具本体,压具本体为塔形空腔的结构,其内依次设有第一腔体、第二腔体、第三腔体;-气弹簧,气弹簧一端与压具本体的第一腔体顶端抵接,另一端穿过第一固体润滑轴承与定位压头压接;-第一固体润滑轴承,第一固体润滑轴承位于气弹簧的下端,与压具本体第二腔体的顶端抵接,第一固体润滑轴承另一端与第二腔体底端固接;-定位压头,定位压头设于第一固体润滑轴承内,与第一固体润滑轴承滑动配合连接,定位压头的导向顶尖与装配轴轴端工作中动态扣合;-导向体,导向体与第二固体润滑轴承固接,并通过第二固体润滑轴承与压具本体第三腔体的一端连接,设压缩弹簧于导向体上方且在第三腔内;-装配轴,装配轴自下而上穿过导向体,通过定位压头顶尖与气弹簧动配合。
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