[发明专利]调节车辆座椅靠背角度用无端锁定装置无效

专利信息
申请号: 200610137865.8 申请日: 2006-11-08
公开(公告)号: CN101125533A 公开(公告)日: 2008-02-20
发明(设计)人: 金泰万 申请(专利权)人: 金泰万
主分类号: B60N2/235 分类号: B60N2/235
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 代理人: 李洪福
地址: 韩国釜山*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明是用于调节车辆座椅靠背角度用无端锁定装置,构造简单,能实现牢固无端锁定的汽车座椅靠背角度调节用无端锁定装置。本发明是在固定在车辆座椅的座板或座板架上的托架上设置中心轴,在中心轴上设置与固定在靠背上的固定板形成一体的转筒,与中心轴结合,在转筒内侧设置依靠与座板或靠背用复原弹簧连接的制动杠杆活动的一对垫衬。能使转筒锁定的靠背角度调节用无端锁定装置内,与转筒内侧的中心轴相结合,通过托架上形成的制动孔,连接片与制动杠杆相结合。构造简单,能够牢固地维持转筒的锁定状态,即使外力通过转筒向衬垫传导,衬垫依靠支撑轴销的支撑会将零件的破损可能降到最低。
搜索关键词: 调节 车辆 座椅 靠背 角度 无端 锁定 装置
【主权项】:
1.一种调节车辆座椅靠背角度用无端锁定装置,其特征在于:固定在车辆座椅(20)的座板(21)或座板架上的托架(2)上设置中心轴(3),在中心轴(3)上设置与固定在靠背(22)上的固定板(5)形成一体的转筒(4),与中心轴结合,在转筒(4)内侧设置依靠与座板(21)或靠背(22)用复原弹簧(8)连接的制动杠杆(7)活动的一对垫衬(10);能使转筒(4)锁定的靠背角度调节用无端锁定装置(1)内;与转筒(4)内侧的中心轴(3)相结合,通过托架(2)上形成的制动孔(2a),连接片(6b)与制动杠杆(7)相结合,墙孔现象的凸轮孔(6a)上下对称地形成的凸轮板(6)和插入凸轮孔(6a)的轴销(11)形成一体;包括与转筒(4)内侧相接的一对衬垫(10),在两侧衬垫(10)的左/右侧形成的挂孔(12)上两端结合的弹簧;在两侧衬垫(10)的左/右侧形成的咬孔(13)和为了能插入咬孔(13)而在托架(2)上设置的支撑轴销(9);上面的衬垫(10)重叠上/下附材(10a)(10b),是用来固定的固定手段(10c),在与转筒(4)内面相接的上下附材(10a)(10b)的外周上形成有顺时针方向和逆时针方向的无衬凸起(10d)。
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