[发明专利]柴油发动机尾气排放净化系统在审
申请号: | 200610138640.4 | 申请日: | 2006-11-10 |
公开(公告)号: | CN101178020A | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 齐芳 | 申请(专利权)人: | 烟台华龙商用机器有限公司 |
主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264002山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油发动机尾气排放净化系统。它主要包括壁流式颗粒捕集器DPF,用于壁流式颗粒捕集器DPF再生的加热再生装置,所述的加热再生装置由电子控制单元ECU,燃烧室,点火系统,包括火花塞,高压线及点火线圈,助燃空气发生装置及相关管道,喷射器组件及管路,喷油嘴,相应的温度及压力传感器以及其它气路,油路的阀门及自动保护装置组成。与现有的技术相比,本发明具有再生可靠,净化效率高,不受车辆行驶方式限制等诸多优点。 | ||
搜索关键词: | 柴油发动机 尾气 排放 净化系统 | ||
【主权项】:
1.一种柴油发动机尾气排放净化系统,是由壁流式过滤体的柴油机尾气排放颗粒捕集器(20)及混合气管路(6),助燃空气管路(11),电子控制单元(23)所组成,其特征是在发动机排气口(21)处安装有测量压力的传感器(16)及安装在燃烧器(14)上的温度传感器(17)及分别安装在排放颗粒捕集器(20)前、后的温度传感器(18)、(19),在尾气排放颗粒捕集器(20)的前部安装有燃烧器(14),在该燃烧器(14)内安装有喷油嘴(12)及由点火线圈(13)控制的火花塞(15),与喷油嘴(12)连接的是混合气管路(6),油泵(1),电磁阀(4),将经过柴油滤芯过滤的柴油和来自高压气罐或自带压缩机的经过减压阀(3)减压的压缩空气输入到喷射器总成(2)后经混合气管路(6)进入喷油嘴(12),电动机(10),带动风机(8)产生经过过滤芯(7)过滤的具有足够压力及流量的助燃空气,经单向阀(9)以及助燃空气管路(11)输送到燃烧器(14)中。
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