[发明专利]轨道车辆可控永磁防溜装置无效
| 申请号： | 200610151236.0 | 申请日： | 2006-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN101209713A | 公开（公告）日： | 2008-07-02 |
| 发明（设计）人： | 姬云东 | 申请（专利权）人： | 姬云东 |
| 主分类号： | B61L3/22 | 分类号： | B61L3/22;B61K7/12 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150090黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 轨道车辆可控永磁防溜装置，本发明涉及铁路、城市地铁等轨道车辆的减速、制动、防溜装置。它克服了现有车辆防溜装置工作时能源消耗大、环境污染严重、制动磨擦噪声刺耳、制动部件磨损严重等缺陷，它包括轨道夹紧装置、弯板、端铁、导磁环、永磁体、拉杆、丝杠、电机、丝杠螺母、后盖、底座板和外套，弯板的立板的外侧面固定在轨道夹紧装置上，外套连接在弯板的上表面上，端铁固定在外套前端内孔处，端铁与环套其外圆上的导磁环把外套的前端封闭，后盖固定在外套的后端并将其封闭，固定在后盖上的底座板与端铁之间夹有永磁体且二者分别与永磁体的磁极相接触，电机轴穿入后盖并与丝杠的一端相固定，丝杠螺母通过拉杆与导磁环相固定。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 可控 永磁 装置 | ||
【主权项】：
1.轨道车辆可控永磁防溜装置，其特征在于它包括轨道夹紧装置(1)、弯板(2)、端铁(3)、导磁环(4)、永磁体(5)、拉杆(6)、丝杠(7)、电机(8)、丝杠螺母(9)、后盖(10)、底座板(11)和外套(12)，弯板(2)的立板(2-1)的外侧面固定在轨道夹紧装置(1)上，外套(12)连接在弯板(2)的上表面上，端铁(3)固定在外套(12)前端内孔处，端铁(3)与环套其外圆上的导磁环(4)把外套(12)的前端封闭，后盖(10)固定在外套(12)的后端并将其封闭，固定在后盖(10)上的底座板(11)与端铁(3)之间夹有永磁体(5)且二者分别与永磁体(5)的磁极相接触，电机(8)的电机轴穿入后盖(10)并与丝杠(7)的一端相固定，丝杠(7)与丝杠螺母(9)相旋合，丝杠螺母(9)通过拉杆(6)与导磁环(4)相固定。
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