[发明专利]一种动力电池组电压均衡管理装置及其管理方法有效
申请号: | 200610157109.1 | 申请日: | 2006-11-27 |
公开(公告)号: | CN101192755A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 周旭光;齐阿喜;余波 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
代理公司: | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 江耀纯 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力电池组电压均衡管理装置,包括电池管理单元和电池电压均衡器,电池管理单元能实时检测动力电池组中各节电池单体的电压;在对电池组进行充电和/或放电时,电池电压均衡器在电池管理单元的控制下实时地使动力电池组中的较高电压电池单体对较低电压电池单体进行充电。本发明还公开了一种动力电池组电压均衡管理装置的管理方法。本发明减小了动力电池组电压均衡管理装置的体积,增强了便携性。本发明在电池组放电时亦能工作,从而充分利用了电池组中各节电池单体的能量,增加了汽车的行驶里程,降低了客户的使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 电池组 电压 均衡 管理 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池组电压均衡管理装置,包括电池管理单元(20),其特征在于:还包括电池电压均衡器(30),所述电池管理单元(20)能实时检测动力电池组(40)中各节电池单体的电压;在对电池组(40)进行充电和/或放电时,所述电池电压均衡器(30)在电池管理单元(20)的控制下实时地使动力电池组(40)中的较高电压电池单体对较较低电压电池单体进行充电。
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