[发明专利]自动变速器的减震器离合器的控制方法及其系统无效
| 申请号： | 200610160536.5 | 申请日： | 2006-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN101144511A | 公开（公告）日： | 2008-03-19 |
| 发明（设计）人： | 郑珉奎 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及自动变速器的减震器离合器的控制方法及其系统，其可以按照在控制减震器离合器过程中减震器离合器的直接连接状态，通过控制减震器离合器的释放条件来减少震动的产生并改善驾驶性能。该控制方法包括：确定减震器离合器是否在通电或断电状态下与变扭器直接连接；如果减震器离合器在通电或断电状态下与变扭器直接连接，则测定车辆的行驶信息；确定减震器离合器的释放条件是否得到满足；和如果减震器离合器的释放条件获得满足，则释放减震器离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 减震器 离合器 控制 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
1.自动变速器的减震器离合器的控制方法，包括：确定减震器离合器是否在通电或断电状态下与变扭器直接连接；如果减震器离合器在通电或断电状态下与变扭器直接连接，则检测车辆的行驶信息；确定减震器离合器的释放条件是否得到满足；以及如果减震器离合器的释放条件获得满足，则释放减震器离合器。
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