[发明专利]具有输入分流反向模式的双模式EVT

摘要

变速器设置有反向输入分流模式，并且优选地，设置有反向低固定速比，其提供足够的反向等级性能同时允许对于燃料经济性或其它设计标准优化电动机尺寸及行星齿轮和传动比。改善了发动机运行时的反向性能，减少了对电池和电动机的依赖以符合反向等级性能要求。

主权项

1.一种电动变速器，包括：输入元件，用于从发动机接收功率；输出元件；第一和第二电动机/发电机；第一、第二和第三行星齿轮组，每个具有第一、第二和第三元件，所述输入和输出元件均与所述元件中的不同的一个连续地连接；第一互连元件，该第一互连元件将所述第一行星齿轮组的元件与所述第二或第三行星齿轮组的元件连续地连接，其与所述第二电动机/发电机连续地连接；第二和第三互连元件，其均将所述第二行星齿轮组的所述元件的不同相应的一个与所述第三行星齿轮组的所述元件的不同相应的一个连续地连接；第一转矩传动机构，其可操作用于将与所述输入元件连续地连接的所述第一行星齿轮组的元件与通过第二转矩传动机构与固定元件可选择性地连接的所述第二行星齿轮组的元件选择性地连接；第三转矩传动机构，其可操作用于将没有与所述其它行星齿轮组中的任何一个互连的所述第二或第三行星齿轮组的元件与所述固定元件选择性地连接；所述第一电动机/发电机与没有与所述输入元件或与所述其它行星齿轮组连接的所述第一行星齿轮组的元件连续地连接；以及其中所述转矩传动机构是可接合的，以提供输入分流电可变反向模式和电向前巡航模式。