[发明专利]减震材料及车辆保险杠

摘要

一种长条形减震材料，具有沿所述减震材料纵向延伸的底部和两个垂直间隔分开沿减震材料纵向并且从底部一表面向前延伸的上下肋。在所述减震材料的纵向形成切除或凹进部，例如在各上下肋的外侧、远端或底部的顶面和底面的各边缘。该长条形减震材料可用作置于所述面板和所述加强件之间的保险杠芯部。

主权项

1.一种长条形合成树脂泡沫减震材料，包括：沿所述减震材料纵向延伸的底部(2)，该底部具有相对的前后表面(5a，5b)及连接所述前后表面(5a，5b)的相对顶面和底面(31a，31b)，和两个纵向延伸垂直间隔分开的上下肋(3a，3b)，各自从所述底部(2)的前表面(5a)向前延伸并终止于上下自由端面(4a，4b)，所述上下肋(3a，3b)各具有顶和底外表面(41a，41b)，所述顶和底的外表面(41a，41b)各自与所述底部(2)的顶面和底面(31a，31b)相交，使所述减震材料沿垂直于其纵向平面截取的断面大体为U形，其中，所述上肋(3a)具有在垂直方向的厚度T1(mm)和在垂直于所述减震材料纵向的前后方向的宽度H1，使得H1/T1比为3到5，而所述下肋(3b)具有在垂直方向的厚度T2(mm)和在前后方向的宽度H2，使得H2/T2比为3到5，和其中所述减震材料满足下列条件(A)和(C)中至少一个和下列条件(B)和(D)中至少一个：(A)所述上肋(3a)具有第一切口部(6a)，该切口部沿纵向延伸并通过切除接近边缘并包括边缘的一部分而形成，所述顶部外表面(41a)和所述上自由末端面(4a)在该边缘相交，(B)所述下肋(3b)具有第二切口部(6b)，该切口部沿纵向延伸并通过切除接近边缘并包括边缘的一部分而形成，所述底部外表面(41b)和所述下自由末端面(4b)在该边缘相交，(C)所述底部(2)具有第三切口部(7a)，该切口部沿纵向延伸并通过切除接近边缘并包括边缘的一部分而形成，所述后表面(5b)和所述顶面(31a)在该边缘相交，和(D)所述底部(2)具有第四切口部(7b)，该切口部沿纵向延伸并通过切除接近边缘并包括边缘的一部分而形成，所述后表面(5b)和所述底面(31b)在该边缘相交。