[实用新型]缸径为110毫米的多缸柴油机无效
| 申请号： | 200620009134.0 | 申请日： | 2006-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN200985828Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 李怀庆 | 申请（专利权）人： | 李怀庆 |
| 主分类号： | F02B75/20 | 分类号： | F02B75/20;F02F1/00;F02F1/16 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 宫克礼 |
| 地址： | 261061山东省潍坊市高新技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种缸径为110毫米的多缸柴油机，它包括柴油机气缸体，固定安装在柴油机气缸体缸孔内的湿式气缸套，所述气缸套的内径为110mm，所述柴油机相邻气缸中心距为127±1mm；气缸体与气缸套配合处上腰带的直径为120±2mm，下腰带的直径为120±2mm；活塞行程为120mm－140mm；气缸体上、下腰带支撑距离为120mm－150mm；本实用新型结构参数设置合理，缸套冷却效果好，柴油机工作稳定可靠，且成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 110 毫米 柴油机 | ||
【主权项】：
1.缸径为110毫米的多缸柴油机，包括柴油机气缸体(1)，固定安装在柴油机气缸体(1)缸孔内的湿式气缸套(2)，所述气缸套(2)的内径为110mm，其特征是：所述柴油机相邻气缸中心距为127±1mm；气缸体(1)与气缸套配合处上腰带(3)的直径为120±2mm，下腰带(4)的直径为120±2mm；活塞行程为120mm-140mm；气缸体(1)上、下腰带支撑距离(5)为120mm-150mm。
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