[实用新型]皮带轮离合器无效
| 申请号： | 200620009219.9 | 申请日： | 2006-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN200975465Y | 公开（公告）日： | 2007-11-14 |
| 发明（设计）人： | 李剑明 | 申请（专利权）人： | 李剑明 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16H7/02 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 赵玉峰 |
| 地址： | 262732山东省潍坊市寿*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种皮带轮离合器，包括皮带轮壳体，安装在皮带轮壳体上的皮带轮压盖，设置在皮带轮壳体和皮带轮压盖之间的压盘，调节螺杆穿过压盘和皮带轮壳体与铰接于皮带轮壳体上的调节杠杆连接，压盘和皮带轮壳体之间设有可推动压盘使离合器从动盘与主动盘紧密接合的压簧，调节螺杆至少有四个，各调节螺杆分别连接有调节杠杆，压簧设置于相邻两调节螺杆之间，并且每相邻两调节螺杆之间的压簧至少有两个。本实用新型能够使皮带轮离合器离合敏捷，传动平稳，减少了离合器的磨损，延长了离合器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 皮带轮 离合器 | ||
【主权项】：
1、皮带轮离合器，包括皮带轮壳体(1)，安装在皮带轮壳体(1)上的皮带轮压盖(3)，设置在皮带轮壳体(1)和皮带轮压盖(3)之间的压盘(2)，所述调节螺杆(5)穿过压盘(2)和皮带轮壳体(1)与铰接于皮带轮壳体(1)上的调节杠杆(9)连接，所述压盘(2)和皮带轮壳体(1)之间设有可推动压盘(2)使离合器从动盘(7)与主动盘(4)紧密接合的压簧(61)，其特征在于：所述调节螺杆(5)至少有四个，各调节螺杆(5)分别连接有调节杠杆(9)，所述压簧(61)设置于相邻两调节螺杆(5)之间，并且每相邻两调节螺杆(5)之间的压簧(61)至少有两个。
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