[实用新型]机械式变速箱齿轮副啮合侧隙补偿装置无效
申请号: | 200620021996.5 | 申请日: | 2006-11-15 |
公开(公告)号: | CN200996469Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 马川利;张海行;孙德山;王子英;刘宝昌;黄卫东;唐谅;牟朝阳;景殿奎;杨延平 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司 |
主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12 |
代理公司: | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 刘庆吉 |
地址: | 150066黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车用机械式变速箱的齿轮副,具体为机械式变速箱齿轮副啮合侧隙补偿装置。其特点是:碟形弹簧(1)、盘形齿轮(2)、卡圈(3)装配在承载齿轮(4)的凸台(5)上,卡圈(3)的一端在凸台(5)的凹槽(6)中,卡圈(3)的其它部位与盘形齿轮(2)紧紧的靠在一起,经卡圈(3)的限位使碟形弹簧(1)、盘形齿轮(2)轴向压靠在承载齿轮(4)上。碟形弹簧(1)、盘形齿轮(2)在径向与承载齿轮(4)为间隙配合。本实用新型与常用的机械式变速箱无啮合侧隙补偿机构齿轮副相比其优点是,通过增加了齿轮副啮合侧隙补偿机构,使齿轮副的啮合侧隙得到补偿,降低了齿轮副啮合时的冲击力和噪声。 | ||
搜索关键词: | 机械式 变速箱 齿轮 啮合 补偿 装置 | ||
【主权项】:
1、一种机械式变速箱齿轮副啮合侧隙补偿装置,它包含碟形弹簧(1)、盘形齿轮(2)、卡圈(3)、承载齿轮(4),其特征在于碟形弹簧(1)、盘形齿轮(2)、卡圈(3)装配在承载齿轮(4)的凸台(5)上,卡圈(3)的一端在凸台(5)的凹槽(6)中,卡圈(3)的其它部位与盘形齿轮(2)紧紧的靠在一起,经卡圈(3)的限位使碟形弹簧(1)、盘形齿轮(2)轴向压靠在承载齿轮(4)上。
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