[实用新型]一种省力汽车制动阀活塞无效
申请号: | 200620022363.6 | 申请日: | 2006-09-13 |
公开(公告)号: | CN200977909Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 王昆华 | 申请(专利权)人: | 王昆华 |
主分类号: | B60T15/04 | 分类号: | B60T15/04 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 650200云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种省力汽车制动阀活塞,活塞外套位于壳体内,能上下移动的阀芯轴位于活塞外套内连接,圆筒形的阀芯轴内壁装有弹簧压套,阀芯轴内壁与弹簧压套之间的密封凹槽内有压缩弹簧,弹簧压套内装有活塞推杆,活塞推杆上端装有顶杆,下端位于阀芯轴下部的细颈内配合连接,本实用新型将活塞外套的内壁下端面和阀芯轴下部的内端面设计为有一定坡度的斜面,提供了气流导向角,从而使急刹车时不会出现空脚,提高了安全性,并且能减轻对刹车鼓的损坏;阀芯轴下部的细颈端设计二台圆锥形斜面,从而点刹制动时由于有第二台封口起到对制动气压的节流作用,进气压减小,明显提高了制动时的柔和性;活塞外套外壁上布置三道橡胶密封圈,提高了稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 省力 汽车 制动 活塞 | ||
【主权项】:
1、一种省力汽车制动阀活塞,包括壳体、活塞外套、活塞推杆、阀芯轴、弹簧压套、顶杆、橡胶密封圈,活塞外套位于壳体内,能上下移动的阀芯轴位于活塞外套内连接,其特征在于:圆筒形的阀芯轴内壁装有弹簧压套,弹簧压套内装有活塞推杆,活塞推杆上端装有顶杆,下端位于阀芯轴下部的细颈内配合连接,活塞外套的内壁下端面和阀芯轴下部的内端面为有一定坡度的斜面,细颈底端有二台圆锥形斜面。
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