[实用新型]内燃机档位和进排气控制器

摘要

本实用新型属于机械技术领域，将内燃机的档位控制功能和进排气控制功能融为一体，用液压传动组件和钢索传动组件代替现有技术的档位控制系统和进排气控制系统，它是在矩形外壳外部中央有一个双头摆臂，在矩形外壳内部左右各有一组液压传动组件和对称安置的控制盘、滑轨、传动钢索的组件，严密配合成双头摆臂顺时针运动到某个位置时摆臂分别拉动左侧上面控制盘上的钢索固定器和右侧下面控制盘上的钢索固定器，解决将内燃机动力输出轴的扭转运动作功转换成直线拉力作功的动力源转换系统复杂，转换效率低的问题。

主权项

权利要求书1.一种内燃机档位和进排气控制器，档位器和进排气控制器合二为一，由传动钢索(1、2)，机壳(3)，圆弧导轨(4、5、7、12)，控制盘(6)，液压传动组件滑动轴(8)，液压软管(9)，液压传动组件滑动轴轨道(10)，复位弹簧(11)，液压传动组件(13)，内燃机摆轴(14)，摆臂(15)，圆柱形传动钢索固定器(16)等组件构成，其特征在于：矩形外壳的外侧中央有一个双头摆臂，内侧左右各有一组液压连动组件和对称布置的控制盘和钢索组件，控制盘组件分别在各自的滑轨内对称的安置。