[实用新型]微型折叠高速小轮车无效
申请号: | 200620029343.1 | 申请日: | 2006-09-15 |
公开(公告)号: | CN200974591Y | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 赵洪仁 | 申请(专利权)人: | 赵洪仁 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130062吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 微型折叠高速小轮车,属交通运输领域自行车类,其特征在于小轮车的车座立杆和支杆采用固定套、滑套及铰链方式连接,折叠后可平放在减震车架上,所采用的齿轮啮合、齿轮链轮相互固定连接传动的方式,体积小、传动速比大、骑行轻快、可随身携带,应用广泛。 | ||
搜索关键词: | 微型 折叠 高速 小轮车 | ||
【主权项】:
1、微型折叠高速小轮车,含有减震车架(8)、车轮(1)、车把(13),其特征在于,所说小轮车还含有折叠车座及传动增速装置,所说折叠车座是在减震车架(8)的中部固定着一个带锁紧装置的斜套筒(11),斜套筒(11)孔内装有车座立杆(12),车座立杆(12)上装有滑套(14),滑套(14)上设有活动铰链(15),活动铰链(15)与支杆(17)相连,支杆(17)与安装在减震车架(8)后部的铰链(16)相连,松开斜套筒(11)上的锁紧装置即可将车座立杆(12)拔出与支杆(17)折叠放在减震车架(8)上;所说传动增速装置是在小轮车中轴(6)左侧固定装有大圆柱齿轮(9),大圆柱齿轮(9)与同在左侧的小圆柱齿轮(3)啮合,小圆柱齿轮(3)固定安装在减震车架(8)的活动轴(4)上,活动轴(4)右侧固定着大圆柱齿轮(2),大圆柱齿轮(2)与小圆柱齿轮(7)啮合,小圆柱齿轮(7)与链轮(10)相互固定在一起,它们的里孔活动套装在中轴(6)的右侧,其中链轮(10)通过链条(18)与车后轮的飞轮(19)相连,转动曲拐(5)即可使小轮车快速前行。
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