[实用新型]高效能发动机无效
| 申请号： | 200620035506.7 | 申请日： | 2006-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN200961515Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 马玉朝 | 申请（专利权）人： | 马玉朝 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40;F02P13/00;F02F11/00 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 黄流 |
| 地址： | 541004广西壮族自治区桂林*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高效能发动机，在原来发动机的基础上有所改进，其改进之处在于：将活塞往复运动的曲柄摇杆机构改变为齿轮齿条传动机构，齿轮齿条传动机构包括与主轴同步转动的主动齿轮、与主动齿轮同步转动的曲柄、变换齿轮和齿条，其中齿条的一端与活塞底部固连，齿条的布置方向与活塞的运动方向相同；变换齿轮和主动齿轮沿齿条的方向上下啮合地置于齿条齿面的一侧；曲柄处于转动下止点时托住齿条的底部，曲柄从下止点向上转动带动齿条上行的0－180度转角内，变换齿轮与齿条齿面脱离，曲柄从上止点向下转动脱离齿条底部的180－360度转角内，变换齿轮与齿条齿面相啮合，变换齿轮带动齿条下行。 | ||
| 搜索关键词： | 高效能 发动机 | ||
【主权项】：
1、高效能发动机，包括在缸套内往复运动的活塞(15)、以及活塞(15)运动的驱动装置，其特征在于：活塞(15)运动的驱动装置为齿轮齿条传动装置。
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