[实用新型]轮胎定型硫化机中心机构

摘要

本轮胎硫化机中心机构套筒上端顺序连接支撑座、夹持座、连接座和缸盖，组成中心部件。环绕上述夹持座均布有4～10根与套筒平行的竖直夹轴，夹轴活装于支撑座，可绕各自的轴线转动，每根夹轴上部固接有两个夹持凸块，各夹轴的下凸块与一扇形齿轮相连，各扇形齿轮与和齿圈啮合。凸块朝向中轴时夹持，有两根夹轴的下端与液压马达相连。更换胶囊时，马达驱动夹轴转动传动齿圈，各夹轴同步旋转，凸块转出，放松胶囊的下夹盘和夹持座。马达反向转动，各夹轴即锁紧。避免繁重的体力劳动，提高工效。支撑座上部还有与滑块下置式活络模连接的连接环。中心机构上升时滑块的张开，代替专门的活络模操纵机构，优化结构，降低成本。

主权项

1一种轮胎硫化机中心机构，包括缸盖(1)、连接座(2)、夹持座(17)、支撑座(14)、套筒(8)、导套(7)、支撑架(9)、上环油缸(10)和下环油缸(11)；支撑座(14)、夹持座(17)、连接座(2)和缸盖(1)顺序连接安装于套筒(8)上端，构成本中心机构的中心部件，导套(7)一端固定于硫化机的下热板或者下蒸汽室(4)，套筒(8)插在导套(7)内，套筒(8)下端与支撑架(9)固连，上环油缸(10)的缸体与支撑架(9)相固接，上环油缸(10)的活塞杆穿过套筒(8)、支撑座(14)、夹持座(17)、连接座(2)和缸盖(4)，其活塞杆顶端与胶囊上夹盘(18)连接；两个下环油缸(11)的缸体通过油缸支座(20)固定于硫化机底座，下环油缸(11)的活塞杆与支撑架(9)相连；蒸汽管路导管(12)从下方穿过支撑座(14)、夹持座(17)、连接座(2)和缸盖(1)，与胶囊内腔连通；其特征在于：还有包括夹轴(13)、扇形齿轮(16)、齿圈(15)的胶囊下夹盘夹持机构，环绕上述夹持座(17)均布有4～10根与套筒(8)平行的竖直夹轴(13)，夹轴(13)活装于支撑座(13)，每根夹轴(13)上部固接有同向凸出的两个凸块，两个凸块相对的面为水平的夹持面，各夹轴(13)的下凸块与一扇形齿轮(16)固连，各扇形齿轮(16)与齿圈(15)啮合，齿圈(15)活装于夹持座(17)、与中心机构同心；各夹轴(13)的凸块在夹持锁紧状态时凸块的中心线均处于径向、朝向中心机构的中轴线，当夹轴转动90度、凸块转出，凸块的中心线与通过该夹轴(13)的中心机构的半径垂直，有两根夹轴(13)的下端与固定于硫化机基座的液压马达(19)的转轴相连。