[实用新型]降低踏板摩托车油耗的装置

摘要

本实用新型公开了一种降低踏板摩托车油耗的装置，在曲轴端部固定连接有一付离合器带蹄块总成的驱动板(5)，离合器摩擦盘与主动皮带轮相接，本实用新型将离合器的位置提前，从而大幅度的降低了机械损耗，并且节油，节油效果为原耗油的1/3至1/2，经济效益十分显著。

主权项

1、一种降低踏板摩托车油耗的装置，包括踏板摩托车的无级变速装置，所述装置将摩托车发动机的动力通过所述的变速装置与摩托车齿轮箱的驱动轴相连，所述的无级变速装置为一个皮带传动装置，主皮带轮包括一个套在曲轴端部的主动轮及移动摩擦轮，两轮背部相向可以嵌进一根皮带，移动摩擦轮背部的凹盘内设有多条滚道，滚道内设有滚柱，驱动轴套有从动皮带轮，包括移动从动轮及从动轮，一付传递动力的离合器，所述离合器包括一个离合器蹄块总成，离合器摩擦盘及离合器驱动板，离合器蹄块的一端有孔与固定在驱动板上的一根柱销配合，有离合器弹簧，蹄块可以绕柱销转动一个角度，其特征在于：在曲轴端部固定连接有一付离合器带蹄块总成的驱动板(5)，离合器摩擦盘与主动皮带轮相接。