[实用新型]时间控制式脉动柴油喷射装置的吸油油路无效
申请号: | 200620036864.X | 申请日: | 2006-12-27 |
公开(公告)号: | CN201013503Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 范立云;余泽;朱元宪;汪世伦 | 申请(专利权)人: | 成都威特电喷有限责任公司 |
主分类号: | F02M51/04 | 分类号: | F02M51/04;F02M59/44 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 | 代理人: | 郭纯武 |
地址: | 611731四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种时间控制式脉动柴油喷射装置的吸油油路,包括:电控喷射单体泵或电控组合泵泵体,在泵体上与柱塞配合的柱塞套的圆柱面上至少开有一个以上连通柱塞腔的辅助吸油孔油路或吸油槽油路。尤其是用在时间控制式脉动柱塞柴油喷射装置上的低压吸油油路,在不改变原有吸油油路通过阀杆密封面截面积吸油的情况下,相对地增加了低压吸油油路的面积。当柱塞吸油时,燃油将同时从阀杆密封面和所述开的孔或槽进入柱塞腔,这样既可以保证吸油充分,又可以保证多缸发动机在充分吸油的同时,避免发生同时多缸吸油的现象,从而减小输油泵的流量。可以从根本上解决柱塞吸油速率太快,燃油迅速汽化,导致高压油路在喷油过程中出现穴蚀现象,影响发动机的功率输出和高压油管和喷射装置的寿命的问题,避免穴蚀现象发生。 | ||
搜索关键词: | 时间 控制 脉动 柴油 喷射 装置 油油 | ||
【主权项】:
1.一种时间控制式脉动柴油喷射装置的吸油油路,包括:电控喷射单体泵或电控组合泵泵体,其特征在于:在泵体上与柱塞配合的柱塞套的圆柱面上至少开有一个以上连通柱塞腔的辅助吸油孔油路或吸油槽油路。
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