[实用新型]一种液压混合动力轿车无效

专利信息
申请号: 200620044899.8 申请日: 2006-08-17
公开(公告)号: CN200981484Y 公开(公告)日: 2007-11-28
发明(设计)人: 陈杰;江绍成;刘国庆;阎业翠;陶琳;马以堂;冯正进 申请(专利权)人: 上海交大神舟汽车设计开发有限公司
主分类号: B60K6/08 分类号: B60K6/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201100上海市春*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种液压混合动力轿车,由以发动机为主动力源和以回收制动时的动能或发动机经济工况时的部分富余能量转化为的液压能为辅助动力源的混合动力轿车,发动机驱动前轮,液压辅助动力独立于发动机传动系统之外,安装在后轮上,用于驱动后轮。系统中设有转换开关,控制两个动力系统混合与否。当脱开时,功能与一般轿车无异;当接合时就是液压混合动力轿车,制动时自动蓄能,需加力时自动放能,达到节能与环保的目的。
搜索关键词: 一种 液压 混合 动力 轿车
【主权项】:
权利要求书1、一种液压混合动力轿车,以发动机作为主动力源,主要包括机械传动系统、油门踏板(7)、制动踏板(8)、前轮(1)、前轮(5)、后轮(11)后轮(16)等,其特征是还包括:装有一个液压辅助动力系统,所述的液压辅助动力系统由电气控制系统(9)、油箱(13)、操控液压系统阀组块(14)、蓄能器(17)、油马达/油泵(12)、油马达/油泵(15)等组成;其连接方式为:油门踏板(7)通过电气控制系统(9)与操控液压系统阀组块(14)连接并操控液压系统阀组块(14)动作,驱动油马达(12)和驱动油马达(15)分别与蓄能器(17)、油箱(13)、后轮(11)、后轮(16)连接并构成液压蓄能放能结构,液压辅助动力系统驱动的两个后轮与发动机驱动的两个前车轮协同构成混合动力的四轮驱动结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交大神舟汽车设计开发有限公司,未经上海交大神舟汽车设计开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200620044899.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top