[实用新型]铁道车辆空气弹簧用空气弹簧排水装置无效
| 申请号： | 200620051430.7 | 申请日： | 2006-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN200995689Y | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 莫荣利;向中华;田锐 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/10 | 分类号： | B61F5/10 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谌卫东 |
| 地址： | 412007*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 铁道车辆空气弹簧用空气弹簧排水装置，包括上盖板、气囊和橡胶堆，其特点在于：在空气弹簧的橡胶堆底部设置由机械式的排水装置，排水装置一头与橡胶堆内的空气囊相通，另一端与外界大气压相通，排水装置在平时为封闭状态，在需要排水时通过人工手动排水。排水管道中设有单向阀或其他类似结构。排水装置可以是气门芯与气门嘴结构，但也可以是其它封闭式气门结构。为了防止堵塞排水管道，排水装置安装有铜丝或不锈钢丝过滤网；过滤网的目数为60～120目/英寸。在排水装置内安装有垫圈及过滤网的沉孔。装配时气门嘴、压座螺母外螺纹处用聚四氟乙烯生胶带或紧固胶进行防松。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 空气 弹簧 排水 装置 | ||
【主权项】：
1、铁道车辆空气弹簧用空气弹簧排水装置，包括上盖板(1)、气囊(2)和橡胶堆(3)，其特征在于：在空气弹簧的橡胶堆(3)底部设置由机械式的排水装置(4)，排水装置(4)一头与橡胶堆内的气囊(2)相通，另一端与外界大气压相通，排水装置(4)在平时为封闭状态。
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