[实用新型]一种汽车球头销无效
申请号: | 200620052129.8 | 申请日: | 2006-09-05 |
公开(公告)号: | CN200964997Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 黎福根;张声良;刘有全 | 申请(专利权)人: | 长沙丰日电气集团有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410323湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车球头销,球头销(5)的下圆球体的下半球球体(1)大于上半球球体(4),下半球球体(1)与所述的上半球球体(4)接合处形成的台阶(2)平面垂直于球头销(5)的轴线,且下半球球体(1)的台阶(2)低于上半球球体(4)的圆心(3)。下半球球体(1)的台阶(2)低于上半球球体(4)的圆心(3)的距离为1mm~2mm。本实用新型是一种下半球球体大于上半球球体的不脱出汽车球头销,设计合理,结构简单,转动灵活,转角到位,球碗的接触面得到保证,不易磨损、松旷,抗拉强度高,经得较大的拉伸力和冲击力,载荷性强,疲劳寿命长,不会使球头销壳内油脂板结,当球头销磨损过甚或受到较大拉伸力时球头销再不会从球头销壳中脱出的更安全可靠的汽车球头销。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 球头销 | ||
【主权项】:
1、一种汽车球头销,球头销(5)的下圆球体的下半球球体(1)大于上半球球体(4),其特征是:所述的下半球球体(1)与所述的上半球球体(4)接合处形成的台阶(2)平面垂直于所述的球头销(5)的轴线,且所述的下半球球体(1)的台阶(2)低于所述的上半球球体(4)的圆心(3)。
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